这是一个令人欣喜的消息。因为，民众终于看到了“地沟油”（餐厨废弃油脂）制成生物柴油进入成品油终端销售市场，标志着“地沟油”向资源化利用之路迈出了新的一步。

　　长期以来，“地沟油”是否会上餐桌，是备受老百姓关注的食品安全问题。此前，媒体曾报道过将“地沟油”研发成钻井润滑油以及转化为航空生物燃料；现今，“地沟油”又可转化为生物柴油。这些新技术不仅可以将“地沟油”变废为宝继续服务社会，而且更能保障老百姓“舌尖上的安全”。

　　然而，与“地沟油”炼制食用油的工艺流程相比，从“地沟油”到生物柴油是化学反应过程，其生产成本较高，工艺复杂。因此，并不是这些企业不愿意回收“地沟油”，而是加工成本过高不能获利。

　　毫无疑问，要彻底斩断“地沟油”回流餐桌的利益链条，就必须把市场的“疏”和监管的“堵”结合起来，标本兼治。一方面，需要职能部门加强监管，加大打击力度、违法必究、执法必严；另一方面则要让“地沟油”走上一条规范的、可持续发展的资源化利用之路。

　　一些国家已建立了良好的“地沟油”回收机制。如日本，在帮助公司回收“地沟油”的同时，还提供了财政补贴，使餐饮企业“有利可图”；美国对“地沟油”的回收，则有一系列的免税和其他优惠措施。如何推动国内“地沟油”走上资源化利用之路？笔者认为，关键在于两点：其一，政府要支持回收企业规范经营；其二，要让餐饮单位也“有利可图”。

　　政府政策的引导至关重要。一方面，政府应当出台政策，扶持和奖励将“地沟油”提炼成生物柴油等方面的科研项目，加大对这些产业技术创新的政策和资金扶持，大力支持生物柴油进入成品油、航空、石油钻井领域的规模化应用。另一方面，政府对于将“地沟油”提炼成能源材料的企业给予政策扶持，如可以给予减免税收的优惠政策，或是对企业采购“地沟油”原料给予一定的补贴，降低资源化利用的经营成本，以保障其足够的利润，缩小“资源化利用”与“回流餐桌”之间的利润差，从而提高企业收购“地沟油”原料的价格，促使餐饮企业主动将“地沟油”销售给该类企业。只要“地沟油”收购有合理的价格，并保持收购的可持续，“良币驱逐劣币”并不难实现。

　　除此之外，政府还应出台“地沟油”强制性回收制度，保证“地沟油”有序回收。在这方面，上海探索出的“地沟油”的收、运、处、调、用全程闭环监管模式值得各地借鉴。我们期待的是，随着越来越多的“地沟油”走上资源化利用之路，人们不再担心它们回流餐桌祸害百姓。